Salry isännöi Egaran kevätkokousta 2017
Suomen Autopurkamoliitto ry (Salry) isännöi Egaran eli eurooppalaisten purkamoliittojen yhteistyöjärjestön vuosikokousta keväällä 2017.
Kokous järjestetään 19.-20. toukokuuta Helsingissä. Tarkkaa kokouspaikkaa ei ole vielä tätä kirjoittaessa lyöty lukkoon.
Ohjelmasta tiedetään tässä vaiheessa se, että avauspäivänä eli perjantaina 19. toukokuuta pidetään Egaran vuosikokous. Lauantaina 20. toukokuuta vieraille on suunnitteilla merihenkistä ohjelmaa Helsingissä ja sen lähivesillä sekä -saaristossa.
Egaran piiristä on esitetty toivomus, että vuosikokous voitaisiin pitää Suomessa. Salry tarttui ideaan, ja hallitus teki päätöksen kokousisäntänä toimimisesta.
– Se on hieno mahdollisuus purkamoalalle. Odotamme tänne runsasta osanottoa Egaran jäsenmaista, kertoo Salryn puheenjohtaja Kari Laine.
Salry aikoo esittää kutsun myös EU-komissaari Artemis Hatzi-Hullille, joka on osallistunut ainakin kahdesti vastaaviin Egara-kokouksiin. Ajoneuvokierrätys kuuluu Hatzi-Hullin tehtäväkenttään EU:ssa.
– Vaikka Suomi pitää itseään monella tavoin uudelleenkäytön edelläkävijänä, ei tämä autoista puhuessa toteudu kuin osittain. Lisäksi ajoneuvojen väliaikaiseen liikennekäytöstä poistoon liittyvät rekisteriongelmat antavat EU:lle väärää tietoa Suomesta, Laine valottaa komissaarin kutsuun liittyviä perusteita.
Suunnitelmissa on, että kokouksen yhteydessä järjestettäisiin minimessut. Autoala ja sen sidosryhmät voisivat esimerkiksi esitellä uusia innovaatioitaan ja muuta toimintaansa.
Egaran kokous on pidetty kerran aikaisemmin Suomessa, vuonna 1999. Egaraan kuuluu 11 kansallista autopurkamoliittoa Euroopasta.
Muita uutisia
Ajoneuvojen käsittelijät vaativat EU:lta ja kotimaiselta ympäristöhallinnolta selkeyttä: korjauskelpoiset sähköautojen akut ovat päätymässä jätteeksi aivan turhaan
Suomalaiset korjaamot, kierrättäjät ja muut kiertotaloustoimijat varoittavat, että EU:n akkuasetuksen kansallinen tulkinta voi estää käyttökelpoisten ajovoima-akkujen korjaamisen ja uudelleenkäytön. Kyse on tavallisen autoilijan korjauskuluista, pk-yritysten elinvoimasta ja siitä, syntyykö Suomeen akkujen korjauksen, uudelleenkäytön ja kierrätyksen kotimainen arvoketju. Kun sähköauto vaurioituu tai poistuu liikenteestä, sen akku voi olla edelleen käyttökelpoinen, korjattavissa tai soveltua varaosaksi. Nyt […]
Neljä viidestä toivoo: käytettyjä varaosia tulisi hyödyntää autokorjauksessa
Hyötyosina tunnettuja käytettyjä varaosia hyödynnetään autokorjaamoissa mahdollisuuksien mukaan toiminnan ympäristövaikutusten minimoimiseksi. Vahinkokorjaamo Autoklinikan tuoreen tutkimuksen mukaan useimmat suomalaiset ovat tietoisia tästä. Neljä viidestä suomalaisesta jopa aktiivisesti toivoo hyötyosia käytettävän oman ajoneuvonsa vaurioiden korjaamisessa. Vastuullisuus ja ympäristöystävällisyys ovat tärkeä osa liiketoimintaa myös vahinkokorjausalalla. Korjaustöiden ympäristövaikukseen on mahdollista vaikuttaa positiivisesti monin eri tavoin, joihin lukeutuvat esimerkiksi korkea […]