Euroopan komissio antoi aprillipäivänä vakavan muistutuksen suomalaiselle autojen kiertotalouden käsittelyketjulle ja sitä valvoville viranomaisille, kun se määräsi noin 458 miljoonan euron sakot 15 suurelle autovalmistajalle sekä Euroopan autoteollisuuden etujärjestölle (ACEA). Syynä on pitkäaikainen autojen kierrätykseen liittyvä kartelli. Yritykset ovat myöntäneet osallisuutensa ja suostuneet sovitteluun.

Komission selvitys osoitti, että kartelli koski erityisesti kahta keskeistä seikkaa. Autovalmistajat sopivat, etteivät he maksaisi autopurkamoille ELV-ajoneuvojen (End-of-Life Vehicle) käsittelystä. Ne eivät myöskään aktiivisesti edistäneet tietoa ELV-ajoneuvojen kierrätysasteista tai kierrätysmateriaalien käytöstä uusissa autoissa. Lisäksi he jakoivat kartelliin osallistuneiden välillä arkaluonteista tietoa sopimuksistaan purkamoiden kanssa ja koordinoivat toimintaansa purkamoita kohtaan.

Mercedes-Benz paljasti kartellin, eikä saanut sakkoa. ACEA taas toimi kartellin mahdollistajana ja sai siten myöskin sakot.

Kartellin paljastuminen alalla on luonnollisesti erittäin valitettavaa. Tämänkaltaiset tapaukset eivät koskaan ole hyväksi millekään teollisuudenalalla. Liiton lähtökohtana on, että kartelliratkaisu ottaa huomioon, kun nyt valmistellaan uutta EU-tasoista sääntelyä ja myös kotimaista kiertotaloussääntelyä. Autopurkamoliitto seuraa asian jatkokäsittelyä ja tiedottaa asiasta jäsenistölleen.

”Ensiarvoisen tärkeää on, että vireillä olevat sääntelyhankkeet johtavat sellaiseen tuottajien vastuuta ja tuottajavastuuyhteisöjä koskevaan sääntelyyn, joka selkeyttää vastuunjakoa, edistää todellista kilpailua ja varmistaa purkamoteollisuuden kestävän toiminnan. Kyse on EU:n ns. ELV-asetuksen ja Suomen ympäristöministeriön kiertotalouslain valmistelusta. Autopurkamoliitto pyrkii varmistamaan, että purkamoiden näkökulma otetaan niissä huomioon”, toteaa järjestöjohtaja Ilkka Koponen.

EU-komission kartelliratkaisun tiedote luettavissa: Linkki