08 kesä
Ilkka Koponen

ELV-asetuksen tilannekatsaus

EU:n uusi ajoneuvojen kiertotalousasetus (ELV-asetus) on viimeisillä metreillä. Euroopan parlamentti ja neuvosto saavuttivat asetuksesta alustavan poliittisen sovun joulukuussa 2025, ja parlamentin valiokunnat sekä neuvoston pysyvien edustajien komitea (Coreper) vahvistivat kompromissitekstin helmikuussa 2026. Muodollinen hyväksyntä parlamentin ja neuvoston täysistunnoissa odotetaan kesäkuulle 2026. Asetus tulee voimaan 20 päivää virallisessa lehdessä julkaisemisen jälkeen, ja sitä aletaan soveltaa kahden vuoden siirtymäajan jälkeen – aikaisintaan vuonna 2028.

 

Mitä asetus tarkoittaa purkamoille?

Tietoihin pääsy paranee. Ajoneuvovalmistajat velvoitetaan toimittamaan purkamotoimijoille nykyistä kattavammat purkamis- ja käsittelyohjeet digitaalisesti. Käytännössä tämä tarkoittaa, että sähköauton purkamisessa – esimerkiksi akuston irrotuksessa – purkamon tulee saada valmistajalta standardoidut ohjeet, joista selviävät suurjännitejohtojen sijainnit, turvallinen sammutussekvenssi ja akkupaketin kiinnityspisteet. Tänä päivänä näitä tietoja joudutaan usein etsimään useasta lähteestä tai ne puuttuvat kokonaan.

 

Käsittelyvaatimukset yhtenäistyvät. Romuajoneuvojen esikäsittelylle asetetaan yhteiset vaatimukset koko EU:hun. Purkamolle tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että nesteiden (öljy, jäähdytinneste, jarruneste) poisto, renkaiden irrotus ja akuston käsittely on dokumentoitava tarkasti ja auditointikelpoisesti. Toiminnan kehittäminen ja laadun nosto purkamoilla on siis välttämätön suunta. Yhteiset pelisäännöt tasoittavat kilpailua: harmaat toimijat eivät enää hyödy siitä, että ohittavat käsittelyvaatimukset.

 

Käytettyjen osien arvo nousee. Asetus vahvistaa osien uudelleenkäytön asemaa kierrätyshierarkiassa. Purkamolle tämä avaa konkreettisen liiketoimintamahdollisuuden: kun purettu osa – vaikkapa vaihteisto tai tuulilasin pyyhkijänmoottori – voidaan dokumentoida ja markkinoida luotettavana käytettynä varaosana yhtenäisten EU-vaatimusten pohjalta, kasvaa sekä osan arvo että ostajien luottamus. Tämä tukee suoraan purkamoiden myyntiä niin kotimaisille korjaamoille kuin verkkokauppaakin.

Seuraamme kehitystä

Pidämme jäsenistön ajan tasalla asetuksen etenemisestä ja kansallisesta toimeenpanosta. Lisätietoja asetuksesta löydät Euroopan komission viralliselta sivustolta: environment.ec.europa.eu – ELV-asetus

 

Muita uutisia

14 loka
Ilkka Koponen

Suomen Autopurkamoliitto ja Örumin e-Expert selvittävät yhteistyötä ajovoima-akkujen turvallisen käsittelyn varmistamiseksi

Tiedote 14.10.2026 Kuva: Tino Partanen   Suomen Autopurkamoliitto ja sähkö- ja hybridiautojen huoltoon erikoistunut Örumin e-Expert-korjaamokonsepti selvittävät yhteistyötä, joka varmistaisi autopurkamoiden valmiuksia vastaanottaa ja käsitellä sähkö- ja hybridiajoneuvoja sekä niiden ajovoima-akkuja turvallisesti.   Yhteistyöaikomus julkistettiin Tekijäpäivillä lauantaina 3.10.2026. Osapuolten tavoitteena on päästä aie- tai puitesopimukseen. Yhteistyön sisällöstä ja käytännön toteutuksesta neuvotellaan. Sopimusta ei ole vielä […]

Lue lisää
28 elo
Ilkka Koponen

Uusi ratkaisu sähköautojen turvalliseen säilytykseen

Fusti Oy:lle Tampereelle rakennettiin Betoniblokeista sähköautoloossi purkuun tulevien sähköautojen turvallista säilytystä varten.   Sähköauto ei ole pelastuslaitokselle erityinen riskikohde Mikäli sähköauto syttyy palamaan joko vakavan onnettomuuden tai ajoakun oikosulkuhäiriön seurauksena, ollaan otsikoissa välittömästi. Sähköautojen tulipalot herättävät voimakkaita tunteita. Pirkanmaan Pelastuslaitoksen pelastusryhmän johtaja liro Wennbergin mukaan pelastuslaitokset eivät pidä sähkökäyttöisiä ajoneuvoja erityisen suurena riskinä, mutta niihin […]

Lue lisää