Liiton jäsen esittelyssä: Jorma Ahtee, Vammalan Osamyynti Oy
Jorma Ahtee
Vammalan Osamyynti Oy
Missä ja milloin synnyit?
– Tyrväällä 1945.
Perhesuhteesi?
– Vaimo ja kolme lasta, sekä kolme lastenlasta.
Mitä teet mieluimmin vapaa-aikanasi?
– Puutarhanhoito ja liikunta ovat mieluisia asioita.
Parasta ruokalautasella ja juomalasissa?
– Olen kaikkiruokainen, mutta ehkäpä hyvä pippuripihvi ja sen kanssa punaviini.
Kuka on eniten arvostamasi suomalainen?
– Presidenteistä Urho Kekkonen. Muuten en osaa panna merkkihenkilöitä paremmuusjärjestykseen.
Ikimuistoisin menopeli, jolla olet ajanut?
– Polkupyörä. Kouluikäisenä ajoin pyörällä, josta puuttuivat pedaalit. Niiden tilalla oli vain liukkaat tapit. Kun siitä jalka lipsahti, niin arkaan paikkaan tullut tälli oli ikimuistoinen.
Vaarallisia tauteja kantavat punkit ovat yleistyneet Suomessa. Onko sinulla omia kokemuksia punkeista?
– Ei ole ikinä ollut iholla.
Oletko ollut tänä kesänä kalassa?
– En ole kalamiehiä.
Minkälaista syksyä odotat?
– Käyn ensin pienessä operaatiossa. Sen jälkeen katsotaan, mitä syksy tuo tullessaan.
Mitä neuvoja antaisit paljon puhutun yhteiskuntasopimuksen valmistelijoille?
– Pitää ottaa tosiasiat huomioon, ja tarkastella asiaa eri puolilta. Ymmärrän työnantajapuolen näkemyksiä, mutta ymmärrän myös työntekijäpuolen kantoja. Esimerkiksi tavallisten pulliaisten palkkoja ei voi laskea noin vain, enkä oikein usko työajan pidentämiseenkään.
Muita uutisia
Ajoakkujen kansallinen sääntely voimaan 1.4.2026 – purkamojen rooli murroksessa
Akkualan sääntelykenttä uudistui 1. huhtikuuta 2026, kun EU:n akkuasetusta täydentävä kansallinen lainsäädäntö astui voimaan. Sinällään EU:n akkuasetus on suoraan sovellettavaa sääntelyä jäsenmaissa. Uudistus on merkittävä, ja se muuttaa tapaa, jolla ajoakkuja käsitellään, varastoidaan ja myydään eteenpäin. Vaikka sääntely tuo mukanaan tiukkoja reunaehtoja, se on samalla lähtölaukaus ammattimaisemmalle ajoakkujen kiertotaloudelle. Haasteena jätestatus ja tuottajavastuu Sääntelyn […]
Uusi ELV-asetus muuttaa autopurkamoalaa – mahdollisuus vai uhka suomalaisille toimijoille?
EU:n uusi asetus käyttöikänsä päähän tulleista ajoneuvoista (End-of-Life Vehicles, ELV) on osa Euroopan unionin kiertotalouspolitiikkaa, jonka tavoitteena on varmistaa, että ajoneuvot suunnitellaan kierrätettäviksi ja että niiden materiaalit pysyvät kierrossa mahdollisimman pitkään. Samalla asetuksella pyritään vähentämään kadonneita romuajoneuvoja, estämään romuajoneuvojen vientiä EU:n ulkopuolelle sekä tehostamaan materiaalien talteenottoa. Suomalaisen autopurkamoteollisuuden näkökulmasta uusi sääntely on kaksijakoinen. Se sisältää […]


