22 syys
Autopurkamoliitto

Rikollisuus yhteinen ongelma

Autopurkamot ja romuliikkeet ovat paljolti samassa veneessä, kun tarkastellaan kierrätysmetallialaan kohdistuvaa rikollisuutta.

Eroa on lähinnä siinä, että purkamoilla on enemmän teknisesti jalostettuja tuotteita, ja romuliikkeillä pääosin raaka-aineita. Molemmat kuitenkin kelpaavat karkeasti ottaen samoille rikollistahoille.

– Ongelma on yhteinen, tiivistää Suomen Romukauppiaiden liiton toiminnanjohtaja Jari Kortesoja.

Ilmoitusjärjestelmä vaikeuttaa vorojen työtä

Kortesoja on saanut aikaan tehokkaaksi kiitellyn ilmoitusjärjestelmän, johon päivittyy koko ajan tietoja kierrätysmetallialaan kohdistuneista rikoksista.

Myös suurin osa autopurkamoista on mukana systeemissä, ja ne seuraavat sen välittämiä tietoja tarkasti. Toiminta-ajatuksena on koko alaa hyödyttävä tietojen vaihtaminen. Postituslistalle liittyminen ei edellytä jäsenyyksiä tietyissä järjestöissä.

– Ilmoitusjärjestelmä on auttanut saamaan varkaita kiinni, kun pimeää tavaraa on yritetty kaupitella eteenpäin. Kun levitetään nopeasti tietoa tapahtuneesta, on kuuman tavaran myynti paljon hankalampaa.

– Varmasti herättää epäilyjä, jos entuudestaan tuntematon henkilö yrittää tarjota vaikkapa 30 katalysaattorin satsia myyntiin.

Ennaltaehkäisyllä suuri merkitys

Rikosten ennaltaehkäisyn merkitystä ei voi korostaa liikaa. Kortesoja pitää modernia valvontakameratekniikkaa hyvin käyttökelpoisena ja suositeltavana.

Monissa romuliikkeissä henkilökunta on nostanut työkoneilla raskaita metallilevyjä esimerkiksi kuparien päälle. Näin on kyetty ehkäisemään ennalta arvometallivarkauksia.

– Poliisit ovat kertoneet tavanneensa kiinni otetuilta varkailta erilaisia ajo-ohjeita läppäreiltä ja navigaattoreilta. Jossain on joku tai joitakin, jotka ohjaavat hommaa, Kortesoja viittaa ammattimaiseen toimintaan.

Kaikkien varkaiden kotimaa ei ole Suomi. Kortesojan mukaan lienee aika tyypillistä, että yöllisen keikan jälkeen rikoksen tekijät ovat jo aamulautalla ylittämässä Suomenlahtea.

Kierrätysmetalleihin kohdistuva rikollisuus on Kortesojan mielestä ilmiö, joka on valitettavasti tullut jäädäkseen. Sen voimakkuus vaihtelee paljolti metallien maailmanmarkkinahintojen mukaan. Nousukaudella pikavoittoja pyydystäviä on enemmän liikkeellä kuin laskevien taksojen aikakaudella.

– Ennen vanhaan kierrätysmetalliala sai olla paremmin rauhassa varkailta, kun romurautakasan rahallinen arvo oli aika pieni.

 

Muita uutisia

07 huhti
Ilkka Koponen

Ajoakkujen kansallinen sääntely voimaan 1.4.2026 – purkamojen rooli murroksessa

Akkualan sääntelykenttä uudistui 1. huhtikuuta 2026, kun EU:n akkuasetusta täydentävä kansallinen lainsäädäntö astui voimaan. Sinällään EU:n akkuasetus on suoraan sovellettavaa sääntelyä jäsenmaissa. Uudistus on merkittävä, ja se muuttaa tapaa, jolla ajoakkuja käsitellään, varastoidaan ja myydään eteenpäin. Vaikka sääntely tuo mukanaan tiukkoja reunaehtoja, se on samalla lähtölaukaus ammattimaisemmalle ajoakkujen kiertotaloudelle.   Haasteena jätestatus ja tuottajavastuu Sääntelyn […]

Lue lisää
20 maalis
Ilkka Koponen

Uusi ELV-asetus muuttaa autopurkamoalaa – mahdollisuus vai uhka suomalaisille toimijoille?

EU:n uusi asetus käyttöikänsä päähän tulleista ajoneuvoista (End-of-Life Vehicles, ELV) on osa Euroopan unionin kiertotalouspolitiikkaa, jonka tavoitteena on varmistaa, että ajoneuvot suunnitellaan kierrätettäviksi ja että niiden materiaalit pysyvät kierrossa mahdollisimman pitkään. Samalla asetuksella pyritään vähentämään kadonneita romuajoneuvoja, estämään romuajoneuvojen vientiä EU:n ulkopuolelle sekä tehostamaan materiaalien talteenottoa. Suomalaisen autopurkamoteollisuuden näkökulmasta uusi sääntely on kaksijakoinen. Se sisältää […]

Lue lisää