16 joulu
Autopurkamoliitto

Autopurkamoprojekti loppusuoralla

Syksyllä 2014 alkanut Autopurkamoiden ympäristönsuojelun kartoitus ja kehittäminen –hanke, tutummin Autopurkamoprojekti, on edennyt loppusuoralle. Työn edistyessä projektin nimikin muuttui ja raportti kulkee nyt nimellä Romuajoneuvojen kuljetus-, varastointi- ja esikäsittelytoiminnan ympäristösuojelun kehittäminen.  Tämä siksi, että vastaanottopisteistä vain osa on purkamoita.

 

– Loppuraportti julkaistaan sähköisessä muodossa alkuvuonna 2016, kertoo ympäristösuunnittelija Pirjo Angervuori Etelä-Savon ely-keskuksesta.

 

Projektin yhteenvetona tuotetaan yhtenäiset, koko maassa sovellettavat periaatteet, menettelyt ja ohjeet lupaprosessia, valvontaa, kirjanpitoa ja raportointia varten. Lisäksi tarkoituksena on tuottaa yrityksille ja lupaviranomaisille koulutuspaketti.

 

Projekti on Angervuoren mukaan edennyt varsin hyvin suunnitelmien mukaisesti. Käytännön toteutuksesta vastanneelle konsultille on tullut työtä ehkä enemmän kuin aluksi kaavailtiin, sillä asiantuntijaryhmien kokouksissa on ollut esillä paljon asioita esillä ja keskustelu on käynyt vilkkaana.

 

Työn paljous on osoittanut projektin tarpeellisuuden.

 

Projektissa on kerätty tietoa hyväksi havaituista käytännöistä ja toimintatavoista sekä tyypillisistä epäkohdista ja ongelmista ELV autojen vastaanotossa.

 

Kysymyksiä on käyty läpi asiantuntijaryhmässä, jossa Suomen Autopurkamoliittoa ovat edustaneet puheenjohtaja Kari Laine ja Seppo Hiekkaranta.

 

Kolme kertaa kokoontuneessa asiantuntijaryhmässä on ollut jäseniä myös autopurkamoista, operaattoreista, Suomen Autokierrätys Oy:stä, kuntien ympäristöviranhaltijoista, viidestä ely-keskuksesta, Itä-Suomen aluehallintovirastosta sekä ympäristöministeriöstä.

 

Projektin yhteydessä on tehty maaperä- ja pohjavesitutkimuksia viidellä erilaisella romuttamo- tai hajottamoalueella.

 

Tutkimusten tavoitteena on saada selvyys alueiden maaperän ja pohjaveden mahdollisesta pilaantuneisuudesta sekä siihen vaikuttaneista tekijöistä.

 

Autopurkamoprojektin asiantuntijaryhmän koollekutsujana on toiminut Etelä-Savon ely-keskus. Projektityön on toteuttanut Sito Oy.

 

>>>www.ely-keskus.fi/etela-savo

 

Muita uutisia

08 kesä
Ilkka Koponen

ELV-asetuksen tilannekatsaus

EU:n uusi ajoneuvojen kiertotalousasetus (ELV-asetus) on viimeisillä metreillä. Euroopan parlamentti ja neuvosto saavuttivat asetuksesta alustavan poliittisen sovun joulukuussa 2025, ja parlamentin valiokunnat sekä neuvoston pysyvien edustajien komitea (Coreper) vahvistivat kompromissitekstin helmikuussa 2026. Muodollinen hyväksyntä parlamentin ja neuvoston täysistunnoissa odotetaan kesäkuulle 2026. Asetus tulee voimaan 20 päivää virallisessa lehdessä julkaisemisen jälkeen, ja sitä aletaan soveltaa kahden […]

Lue lisää
07 huhti
Ilkka Koponen

Ajoakkujen kansallinen sääntely voimaan 1.4.2026 – purkamojen rooli murroksessa

Akkualan sääntelykenttä uudistui 1. huhtikuuta 2026, kun EU:n akkuasetusta täydentävä kansallinen lainsäädäntö astui voimaan. Sinällään EU:n akkuasetus on suoraan sovellettavaa sääntelyä jäsenmaissa. Uudistus on merkittävä, ja se muuttaa tapaa, jolla ajoakkuja käsitellään, varastoidaan ja myydään eteenpäin. Vaikka sääntely tuo mukanaan tiukkoja reunaehtoja, se on samalla lähtölaukaus ammattimaisemmalle ajoakkujen kiertotaloudelle.   Haasteena jätestatus ja tuottajavastuu Sääntelyn […]

Lue lisää