Pasi Sarantila satsaa yrittämiseen
Pasi Sarantila ryhtyi vuosi sitten Imatran Portsillassa toimivan Autopurkamo Huolto-osan vetäjäksi. Tuolloin hän jätti vielä takaportin auki, ja jäi edellisestä työpaikastaan eli tullista virkavapaalle.
Nyt hän ei enää ole virkavapaalla, vaan toimii täysiaikaisena purkamoyrittäjänä.
Tuoreen yrittäjän työpäivät ovat venyneet pitkiksi, mutta se kuuluu asiaan. Sarantila kertoo olevansa edelleen positiivisesti yllättynyt siitä, miten hienosti asiakkaat ovat löytäneet tiensä purkamolle.
– Asiakkaita on riittänyt hyvin, välillä jopa vähän liikaakin, hän naurahtaa kertoessaan kuulumisia.
Sarantila osti viime vuonna perinteikkään Autopurkamo Huolto-osan liiketoiminnot ja vuokrasi kiinteistön pitkäaikaiselta purkamoyrittäjältä Leo Makkoselta, kun tämä siirtyi viettämään ansaittuja eläkepäiviä.
Yrityksen virallinen nimi on Imatran Autopurkamo, mutta vanha tuttu Autopurkamo Huolto-osa on säilytetty liikenimenä.
Perinteisen purkamotoiminnan lisäksi yritys tarjoaa nyt myös maalaustöitä, kori- ja kolarikorjauksia sekä hitsauksia. Purkamolla otetaan myös vastaan kotitalouksien metalliromua.
Muita uutisia
Ajoakkujen kansallinen sääntely voimaan 1.4.2026 – purkamojen rooli murroksessa
Akkualan sääntelykenttä uudistui 1. huhtikuuta 2026, kun EU:n akkuasetusta täydentävä kansallinen lainsäädäntö astui voimaan. Sinällään EU:n akkuasetus on suoraan sovellettavaa sääntelyä jäsenmaissa. Uudistus on merkittävä, ja se muuttaa tapaa, jolla ajoakkuja käsitellään, varastoidaan ja myydään eteenpäin. Vaikka sääntely tuo mukanaan tiukkoja reunaehtoja, se on samalla lähtölaukaus ammattimaisemmalle ajoakkujen kiertotaloudelle. Haasteena jätestatus ja tuottajavastuu Sääntelyn […]
Uusi ELV-asetus muuttaa autopurkamoalaa – mahdollisuus vai uhka suomalaisille toimijoille?
EU:n uusi asetus käyttöikänsä päähän tulleista ajoneuvoista (End-of-Life Vehicles, ELV) on osa Euroopan unionin kiertotalouspolitiikkaa, jonka tavoitteena on varmistaa, että ajoneuvot suunnitellaan kierrätettäviksi ja että niiden materiaalit pysyvät kierrossa mahdollisimman pitkään. Samalla asetuksella pyritään vähentämään kadonneita romuajoneuvoja, estämään romuajoneuvojen vientiä EU:n ulkopuolelle sekä tehostamaan materiaalien talteenottoa. Suomalaisen autopurkamoteollisuuden näkökulmasta uusi sääntely on kaksijakoinen. Se sisältää […]