Pasi Sarantila satsaa yrittämiseen
Pasi Sarantila ryhtyi vuosi sitten Imatran Portsillassa toimivan Autopurkamo Huolto-osan vetäjäksi. Tuolloin hän jätti vielä takaportin auki, ja jäi edellisestä työpaikastaan eli tullista virkavapaalle.
Nyt hän ei enää ole virkavapaalla, vaan toimii täysiaikaisena purkamoyrittäjänä.
Tuoreen yrittäjän työpäivät ovat venyneet pitkiksi, mutta se kuuluu asiaan. Sarantila kertoo olevansa edelleen positiivisesti yllättynyt siitä, miten hienosti asiakkaat ovat löytäneet tiensä purkamolle.
– Asiakkaita on riittänyt hyvin, välillä jopa vähän liikaakin, hän naurahtaa kertoessaan kuulumisia.
Sarantila osti viime vuonna perinteikkään Autopurkamo Huolto-osan liiketoiminnot ja vuokrasi kiinteistön pitkäaikaiselta purkamoyrittäjältä Leo Makkoselta, kun tämä siirtyi viettämään ansaittuja eläkepäiviä.
Yrityksen virallinen nimi on Imatran Autopurkamo, mutta vanha tuttu Autopurkamo Huolto-osa on säilytetty liikenimenä.
Perinteisen purkamotoiminnan lisäksi yritys tarjoaa nyt myös maalaustöitä, kori- ja kolarikorjauksia sekä hitsauksia. Purkamolla otetaan myös vastaan kotitalouksien metalliromua.
Muita uutisia
Uusi ratkaisu sähköautojen turvalliseen säilytykseen
Fusti Oy:lle Tampereelle rakennettiin Betoniblokeista sähköautoloossi purkuun tulevien sähköautojen turvallista säilytystä varten. Sähköauto ei ole pelastuslaitokselle erityinen riskikohde Mikäli sähköauto syttyy palamaan joko vakavan onnettomuuden tai ajoakun oikosulkuhäiriön seurauksena, ollaan otsikoissa välittömästi. Sähköautojen tulipalot herättävät voimakkaita tunteita. Pirkanmaan Pelastuslaitoksen pelastusryhmän johtaja liro Wennbergin mukaan pelastuslaitokset eivät pidä sähkökäyttöisiä ajoneuvoja erityisen suurena riskinä, mutta niihin […]
ELV-asetuksen tilannekatsaus
EU:n uusi ajoneuvojen kiertotalousasetus (ELV-asetus) on viimeisillä metreillä. Euroopan parlamentti ja neuvosto saavuttivat asetuksesta alustavan poliittisen sovun joulukuussa 2025, ja parlamentin valiokunnat sekä neuvoston pysyvien edustajien komitea (Coreper) vahvistivat kompromissitekstin helmikuussa 2026. Muodollinen hyväksyntä parlamentin ja neuvoston täysistunnoissa odotetaan kesäkuulle 2026. Asetus tulee voimaan 20 päivää virallisessa lehdessä julkaisemisen jälkeen, ja sitä aletaan soveltaa kahden […]


