Puheenjohtajan palsta 1/2019
Minut valittiin puheenjohtajaksi SAL Ry:n kevätkokouksessa Helsingissä 31.3.2019. Kiitän jäsenistöä luottamuksesta. Kokousta edeltävänä päivän pidettiin liiton 20-vuotisjuhlan teemalla paneelikeskustelu, johon oli saatu paikalle huippuosallistujat.
Tämä tilaisuus kertookin paljon Liiton nykytilanteesta; se on hyvä ja vakaa, meitä arvostetaan ja kuunnellaan. Suhteemme kotimaassa ja kansainvälisesti ovat kunnossa. Kiitos tästä kuluu jäsenistölle, aiemmille liiton hallituksille ja puheenjohtajille ja toiminnanjohtajille. Jatkan työtä nöyrästi, mutta määrätietoisesti.
Nyt on hyvä taitekohta, jossa liiton tavoitteet voidaan tarkentaa, sillä positiivista on myös asenneilmapiirin muuttuminen kierrätysmyönteiseksi. Nyt on meidän alamme momentum. Paraikaa käytävät vaalit nostavat edelleen kiertotalousbuumia. Pyytäisinkin kaikkia jäseniä selvittämään itselleen, mitä tarkoittaa jätehierarkia. Uudelleenkäyttö (varaosamyynti) on tärkeä osa sitä, eikä tätä voida sivuuttaa. Se määrätään EU-direktiivissä ja kotimaisessa lainsäädännössä.
Kun teiltä kysytään alan asioista, muistakaa kertoa jätehierarkian määräämästä pakollisesta uudelleenkäytöstä ja siitä, että EU on julistautunut viime vuonna kiertotalousunioniksi!
Autotuojat ja murskalaitokset vähättelevät uudelleenkäytön (varaosamyynnin) merkitystä, koska se ei sovi heidän intresseihinsä. Meidän siis tulee pitää itse huolta, että asiaa ei sivuteta. Jos ei elinkaarensa päässä oleva auto päädy purkamolle, on jokin mennyt pieleen. ELV-auton todellinen uudelleenkäyttö toteutuu vain purkamoilla!
Hyvää kesän odotusta!
Veli-Matti Jalonen
puheenjohtaja
Muita uutisia
Ajoneuvojen käsittelijät vaativat EU:lta ja kotimaiselta ympäristöhallinnolta selkeyttä: korjauskelpoiset sähköautojen akut ovat päätymässä jätteeksi aivan turhaan
Suomalaiset korjaamot, kierrättäjät ja muut kiertotaloustoimijat varoittavat, että EU:n akkuasetuksen kansallinen tulkinta voi estää käyttökelpoisten ajovoima-akkujen korjaamisen ja uudelleenkäytön. Kyse on tavallisen autoilijan korjauskuluista, pk-yritysten elinvoimasta ja siitä, syntyykö Suomeen akkujen korjauksen, uudelleenkäytön ja kierrätyksen kotimainen arvoketju. Kun sähköauto vaurioituu tai poistuu liikenteestä, sen akku voi olla edelleen käyttökelpoinen, korjattavissa tai soveltua varaosaksi. Nyt […]
Uusi ratkaisu sähköautojen turvalliseen säilytykseen
Fusti Oy:lle Tampereelle rakennettiin Betoniblokeista sähköautoloossi purkuun tulevien sähköautojen turvallista säilytystä varten. Sähköauto ei ole pelastuslaitokselle erityinen riskikohde Mikäli sähköauto syttyy palamaan joko vakavan onnettomuuden tai ajoakun oikosulkuhäiriön seurauksena, ollaan otsikoissa välittömästi. Sähköautojen tulipalot herättävät voimakkaita tunteita. Pirkanmaan Pelastuslaitoksen pelastusryhmän johtaja liro Wennbergin mukaan pelastuslaitokset eivät pidä sähkökäyttöisiä ajoneuvoja erityisen suurena riskinä, mutta niihin […]