Vilkas kesä elv-autojen osalta
Lopullisesti käytöstä poistettavia elv-autoja on kesän mittaan tuotu vilkkaasti romuajoneuvojen virallisena vastaanottopisteenä toimivaan Vammalan Osamyyntiin.
– Monena päivänä on ollut jopa useampia tuojia. Olen välillä oikein ihmetellyt, kun niitä on ollut niin hyvin liikkeellä, purkamoyrittäjä Jorma Ahtee summaa.
Purkamolle on tuotu elv-autoja ”tavalliseen tapaan”, mutta myös romutuspalkkiokokeilun innoittamana. Osa vanhan autonsa luovuttajista on ollut kiinnostuneita 1 500 euron etusetelistä osarahoituksena uuden auton hankintaan.
Tätä juttua tehdessä elokuisena maanantaina purkamolle tuli huittislainen Ville Viitamäki vanhan Fiat Bravon kanssa. Vuosimallin 1998 menopeli oli ajoneuvona tullut tiensä päähän; Viitamäki toi auton edelleen kierrätettäväksi.
– Sillä pystyisi vielä ajamaan, mutta pikkuvikoja on tullut liikaa.
Luovutettava auto olisi täyttänyt menossa olevaan romutuspalkkiokokeiluun liittyvät ehdot, mutta Viitamäki ei tällä kertaa aikonut hyödyntää kampanjaetua.
– Nyt en ole ostamassa uutta autoa.
Entisenä vammalalaisena Viitamäki tuntee purkamon entuudestaan ja on myös tietoinen, miten käytöstä lopullisesti poistuva auto toimitetaan kierrätettäväksi.
– Romuautosta on helppo päästä eroon. Soitin tänne aamulla, ja sovin käynnistä. Sitten vain toimme auton tullessamme.
Muita uutisia
Liitolle kokenut hallitus ja uusi puheenjohtaja
Suomen Autopurkamoliiton kevätkokouksessa 4.-5.4.2025 valittiin yksimielisesti uusi hallitus. Seuraavat vuodet tulevat olemaan liiton ja purkamoteollisuuden kannalta työntäyteisiä ja merkityksellisiä. EU-tasoinen sääntely uudistuu ja sitä myöten myös teollisuudenalan toimintamallit on tarpeen uudelleenarvioida. Meillä on nyt uudistumisen paikka ja mahdollisuus, korostaa uusi hallituksen puheenjohtaja Juha Vähäoja Hallitukseen valittiin seuraavat jäsenet: Juha Vähäoja, puheenjohtaja Kari Laine, […]
Autovalmistajien romutuskartellista vakava viesti ajoneuvojen kiertotaloudelle
Euroopan komissio antoi aprillipäivänä vakavan muistutuksen suomalaiselle autojen kiertotalouden käsittelyketjulle ja sitä valvoville viranomaisille, kun se määräsi noin 458 miljoonan euron sakot 15 suurelle autovalmistajalle sekä Euroopan autoteollisuuden etujärjestölle (ACEA). Syynä on pitkäaikainen autojen kierrätykseen liittyvä kartelli. Yritykset ovat myöntäneet osallisuutensa ja suostuneet sovitteluun. Komission selvitys osoitti, että kartelli koski erityisesti kahta keskeistä seikkaa. Autovalmistajat […]